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飞凡R7搭载全球首发量产华为AR-HUD,最大视场角引领智能新风向

来源:网络    时间:2022-05-19 18:24   编辑:安远    

华为与SAIC旗下的樊菲汽车联合宣布,其旗舰车型樊菲R7将搭载全球首款量产的华为增强现实平视显示系统(樊菲R7视觉增强AR-HUD平视系统,以下简称华为AR-HUD)。华为AR-HUD提供了13 * 5的全球最大视角,可在驾驶员前方7.5米处营造停车平视视听体验。它还拥有业界最高的1920×730高清分辨率,为樊菲R7的用户提供更智能、更安全、更便捷的出行体验。

与传统HUD相比,华为AR-HUD系统通过AR技术将显示信息与实际道路进行拟合,增强显示效果,为驾驶员提供更清晰直观的信息引导,让驾驶更加安全。华为与樊菲汽车共同定义了AR-HUD场景和应用,极大提升了樊菲R7的智慧出行体验。

全球量产车型视角最大,可时刻提升驾驶安全性。

AR-HUD系统的视场角决定了覆盖距离、车道范围和显示内容。华为创造性地将其在通信领域的全光十字黑科技应用于华为AR-HUD系统,使樊菲R7实现了全球量产车型13 * 5的最大视场角,可将仪表信息、安全辅助提示、覆盖多车道的AR精准导航等信息实时投射到驾驶员前方7.5米的显示区域。所有信息都是所见即所得,有效提高了用户的行车安全。

“三高”画质,多场景提升娱乐信息体验

AR-HUD系统的高质量成像是提升用户体验的关键。华为独特的ODP光学引擎采用了硅上液晶LCoS(Liquid Crystal on Silicon)技术,用于高端数字投影。通过像素级相位调制和精细反射控制,樊菲R7搭载的华为AR-HUD实现了业界最高的1920×730分辨率、12000nits的高亮度和1200:1的高对比度。无论复杂路况还是雨雾夜视的极端天气,画面都能清晰呈现。

此外,在充电或休息时,用户还可以享受停车平视视听体验。在自驾旅途中,华为AR-HUD通过AR技术将地图POI信息与真实场景叠加,实时向用户推荐沿途网络名人中的餐厅、充电站等信息,可以极大地方便出行。

小尺寸让华为AR-HUD更容易更快的商业化。

华为AR-HUD通过采用体积更小的自研ODP光学引擎和高度折叠的空间光路,可以在保证高分辨率和高对比度的同时兼顾小尺寸。通过多次反射空间光学的设计,优化成像质量,消除像差和畸变,同时充分利用车身空间,在10L的小体积内实现13 * 5的大视场角。这大大降低了车身空间对AR-HUD布局的限制,从而使华为AR-HUD快速商业化,为消费者提供AR-HUD“高于折叠”带来的全新驾驶体验。

樊菲汽车CEO吴冰表示:“此次与华为合作,为樊菲R7配备全球首款量产的华为AR-HUD,彰显了樊菲汽车整合全球资源尖端科技,为用户做一款‘极智’产品的坚定决心。”

华为光学应用领域总裁黄志勇表示,“樊菲R7搭载华为AR-HUD,将助力用户安全进入高品质智能出行时代。下一阶段,华为将与众多合作伙伴一起,创造更丰富、更安全、更智能的AR-HUD应用,并以更大的格式、更高的清晰度、赫萝全息光场等未来创新方向,提供更好的体验,构建前所未有的超级视觉。”

注意:

1.AR-HUD,视觉增强平视显示系统也可称为增强现实平视显示系统。

2.华为AR-HUD呈现13 * 5的最大视场角,数据将于2022年5月及之前在全球上市发布。

3.视场:视场决定了光学仪器的成像范围,视场可以用FOV来表示。

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