宁德时代M3P电池已量产，或于今年四季度向特斯拉供应

日前，宣布当代安培科技有限公司将在今年第四季度向特斯拉供应最新的M3P电池，特斯拉随后生产的Model Y将配备新的72度电池组，而新版Model Y将于明年初上市。

日前，当代安培科技有限公司首席科学家吴凯在世界动力电池大会上表示，该公司的M3P电池已经量产，将于明年投入市场据介绍，M3P电池是当代安培科技有限公司基于新材料体系研发的电池其能量密度高于磷酸亚铁锂，成本优于三元电池

M3P电池首次出现在公众视野，是在今年2月14日公布的投资者关系活动记录中当时，当代安培科技有限公司透露:公司计划推出的新产品M3P并非磷酸锰铁锂，还含有其他金属元素公司称之为磷酸盐体系的三元，成本比三元低，但还是占据了新能源汽车的一定成本

长期以来，磷酸铁锂电池和三元电池是动力电池领域的两条主要技术路线据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，今年上半年，我国动力电池累计装载容量110.1GWh，同比增长109.8%，其中三元电池累计装载容量45.6GWh，占总组装容量的41.4%，磷酸铁锂电池累计加载容量为64.4 GWh，占总加载容量的58.5%

伴随着下游需求的快速增长，两家公司的价格都在不断上涨，之前有成本优势的磷酸铁锂电池价格也开始上涨今年3月中旬，电池级碳酸锂市场综合价格为48—52万元/吨，而2021年初，电池级碳酸锂价格仅为5万元/吨左右价格的不断上涨和供应的短缺也使得电池制造商试图探索成本更低，效率更高的替代技术路线，尤其是在当代安培科技有限公司

日前，当代Amperex科技有限公司发布CTP3.0麒麟电池，在结构上进行技术创新，拓宽容量，加强散热，支持5分钟快速热启动，10分钟快充在相同化学体系，相同电池组尺寸的情况下，麒麟电池组电池容量比4680系统增加13%，能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000公里续航

从这个角度来看，相比麒麟电池的结构转型，M3P电池最大的特点在于化学体系的创新，将拓展新材料的市场空间，有效降低成本。

日前，当代Amperex科技有限公司董事长曾玉群在重庆车展上透露:当代Amperex科技有限公司除了全固态电池和半固态电池，包括大家都没听说过的凝聚态电池，什么都在做资料显示，凝聚态物理是固体物理的延伸，使得研究对象除了固体物质之外，还包括许多液体物质，如液氦，熔盐，液态金属，液晶，乳胶和聚合物，甚至一些特殊的气体物质

曾玉群说:动力电池的化学体系，结构，制造的创新，加上商业模式的创新，才能推动新能源汽车产业的发展他还指出，当代安培科技有限公司每年在R&D上的花费占其收入的6—7%2021年投资77亿元，拥有超过1万人的R&D团队现在拥有世界上规模最大，测试能力最全的测试验证中心

资料显示，截至目前，当代安培科技有限公司引进和存储的电池技术包括麒麟电池，4C快充NCM，锂钠金属电池，无稀有金属电池，锂空气电池，固态电池，无钴电池和浓缩电池。

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