BMW新世代驾趣概念车登场：超级大脑定义电动驾控新巅峰

BMW新世代驾趣概念车登场：超级大脑定义电动驾控新巅峰

在电动化浪潮席卷汽车行业的当下，大马力似乎不再稀缺，性能参数的不断刷新，让动力变得触手可及。然而宝马坚信，真正的驾驶乐趣远不止于强劲的电机输出与短暂的推背感。在宝马看来，加速、转向、底盘、制动与驾驶者之间的默契协作，车辆对驾驶意图的精准响应，实现人车合一的境界，才是驾驶艺术的终极追求，正如其理念 “唯有掌控，方有驾趣”。

4 月 21 日，BMW 于上海上演了一场震撼的 “驾控大秀”，向世界展示其在电动时代的卓越掌控力。这场大秀的主角 ——BMW 新世代驾趣概念车，作为宝马智能创新技术的集大成者，搭载独创自研的驾控超级大脑，堪称电动性能猛兽。18,000 牛米轮上扭矩、最高 1.2 吨下压力和 3g 峰值横向加速度，使其性能直逼 F1 赛车，一经亮相便惊艳全场。

宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事高乐赞叹道：“BMW 新世代驾趣概念车拥有高达 18,000 牛米的扭矩，将纯粹驾驶乐趣演绎至极致，收获了热烈反响。” 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔也表示：“宝马不仅制造汽车，更致力于创造情感体验，这款概念车以巅峰性能重新定义智能驾趣。”

在 “驾控大秀” 中，BMW M Motorsport 厂队车手彦斯?科林曼驾驶新世代概念车，完成极限漂移、贴地飞行等高难度动作，并打破电动车爬坡纪录。他激动地分享：“踩下加速踏板瞬间，强大动力让人仿佛被‘钉’在座椅上，每一次驾驶都令人热血沸腾。”

BMW 新世代驾趣概念车的强大性能，体现在对动力、加速度、下压力等多维度的极致掌控。18,000 牛米轮边扭矩带来迅猛起步与凌厉加速，驾控超级大脑实时监控车辆状态，智能调节动力输出，确保行驶稳定;3g 横向加速度下，转向系统精准响应，让车辆始终保持良好循迹性;“空气推进器” 主动空气动力学系统提供 1.2 吨下压力，增强高速稳定性与过弯性能;凭借卓越性能与先进系统，车辆成功挑战 54 度极限陡坡;1.2g 的能量回收制动减速度，使 98% 的日常制动无需机械制动参与，展现出超强能量回收能力。

驾控超级大脑的创新之处，在于打破车辆各模块 “各自为战” 的局面，将驱动、制动等关键环节整合为协同系统，首次实现动力域与底盘域二合一，运算速度提升 10 倍，带来毫秒级响应，真正实现人车合一。

除了性能卓越，BMW 新世代驾趣概念车的外观同样吸睛。全球独有的荧光车漆能自动 “补能”，夜间随充电状态变换色彩;车尾 “魔法薄膜” 设计在灯光下流光溢彩，极具未来感。

回顾宝马 109 年的发展历程，每一个时代都推动着驾驶乐趣的进化：从 1930 年的澎拜机械世代，到 2025 年的智能驾趣新世代，宝马不断以创新确立行业领先地位。在即将到来的 2025 上海车展，宝马集团将携超 30 款新车型与多项创新技术亮相，以新世代车型为起点，开启豪华出行新时代，为中国市场带来更多惊喜。

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